没买到火车票怎么办？除了抢票和候补，你还可以....

三高营养顾问

火车票卖完了怎么办？抢票要花钱、候补的不确定性太大，往往都会耽误您的出行。那么在当前车票卖完的情况下，怎么才能快速稳妥的买到票呢？

赶紧了解一下：越站购票、上车补票、中转换乘吧
1，结合放票原理越站购票上车

没有什么事情是多买一站车票解决不了的，如果有，多买两站！

在节假日、春运时，所欲购买的车票无票或者遇到在开车前几天区间票没了的情况下，可以尝试跨站购票乘车
有人说，我不知道这列车买哪站啊，那么怎么跨站买票？重点↓↓↓

以12306为例，看下方时刻表，点击进去


时刻表点进去以后搜索你想乘坐却无票的车次


点击查询


点开看到前续站点，以G40为例，比如我想买杭州到北京无票，那我就可以从富阳，桐庐甚至千岛湖开始购买，或者杭州搜，买到济南西或者南京南有无车票
跨站购票后（就是你往后多买了一站的情况），比如我从杭州坐到南京南我却买票多买一站到了济南西，这时候可以通过高铁管家低速的免费改签抢，电脑自动改签，改签抢有票以后高铁管家会给你打电话，然后登录软件确认一下即可，然后就可以退差价了（保底办法）
铁路是允许你向前或者向后多买一站票中途上车的，向前或向后多买一站两站，但是切记向前多买一站的票要提前取票或者保存乘车二维码，因为在上一个站所购车票车次在上一个站开车后，票在自助取票机取不出来，需去窗口取票！
可以按这个思路查这个车次的停靠站一站一站搜，比如我从沧州西去潍坊，这个区间没票，那我就从天津到潍坊 北京南到潍坊开始搜 看有没有车次有票且停靠沧州西站的，或是沧州往后搜，沧州西到青岛，烟台，荣成的车票，以此类推，多席别，多站，多车次查询购票。
2，中转换乘购票思路方法

先说一下，为什么要中转换乘？
1，直达车次少且速度慢
例:株洲到北京，只有G68、G422和T146、K600，可选择余地较少，尤其是晚上的卧铺时间长，停站多，速度慢更为致命，但如果分两段买，从株洲买到长沙，从长沙再买到北京，那么可乘坐的车次组合选择就多了！
2，买不到全程车票，买不到合适的车次
例:北京到青岛，正常思路就是京沪转胶济，只有高铁动车可以坐，原前卧铺只能坐比高铁一等座还贵的 D335，但中转换乘，卧铺可以从北京到淄博坐 K411卧铺，再中转换乘接续列车，或者可以从北京西坐到石家庄，从石家庄中转换乘夜间卧铺接续列车...
下文会用实例接着说到中转换乘选站思路

3、中转换乘购票

所谓中转换乘列车，就是多段车票分段乘车
现在火车中转换乘真的非常方便！有的人担心会问，是不是要出站？不用出站！重要的事说三遍，不用出站！不用出站！不用出站
为什么好多人问我抢票的时候就是不愿意中转换乘呢？！
中转换乘的原理就是好比你在北京坐地铁一号线换二号线！只不过是换个站台坐另一个车而已！
而且远途乘车有时候中转换乘真的是多快好省！！！
比如从沈阳去潍坊，沈阳到潍坊的直达车比较少，那我可以先乘坐沈阳到天津或者济南的车，再从天津或者济南换乘到潍坊的列车 ，中转换乘建议预留时间在20分钟
关于站内中转换乘，不懂得可以下车在站台见着穿铁路制服的问，地上也有地标贴！


注意左边儿那个花篮！就是便捷换乘标志！一般站台中间进站口或者出站口地道就是便捷换乘通道！
关于中转换乘注意事项:

中转换乘的时候切记不要取第二段车票，如果第一段列车晚点了，或者第二段接续列车晚点了可以及时网上改签，一般是开车前30分钟！就算网上改签来不及了，到站凭购票凭证联系工作人员，工作人员也会帮你提供改签，及接续车次安排服务。
关于中转换乘换乘思路:

1，条条大路通罗马 2，时间就是金钱
就这么两句话，很简单！！！！
所谓条条大路通罗马的原理，举个例子你就懂了，你以为从青岛到上海只有胶济客专转京沪高铁一种路可以走么？你以为北京到青岛就一定要走京沪转胶济么？
中转换乘思路莫过于，打破常规思维，探寻更多到达目的地的方法思路，怎么做？
跟上面跨站购票思路同理，从列车停靠站大城市车站中转或前往目的地城市附近大城市中转！！！

例:哈尔滨到长沙，到达长沙的时间点很不好


那根据大站中转原理换乘一下，中间，沈阳，天津都是！！




emmm这个Z12的时间貌似蛮好的，但因为Z12沈阳北早上六点多就开车了那我就找Z12的中转站上车




于是乎....还可以在唐山吃个午饭买点特产


再举个例子，众所周知北京到深圳在撤销Z107/108直达快车以后再度裁撤G79/80两大北京深圳快车，北京去深圳非常不方便，尤其是Z107/108被换成了动集以后，时间一样票价翻倍，那么这个时候...




1，打开高德

2，选择驾车导航或看你出发地和目的地周边的大城市和其他城市火车站



(从长沙，广州，南昌中转皆可)
3，然后就是搜中转换乘区间车票了

深圳旁边大城市当然是广州了，所以






所以....你懂吧....
再举个例子...
比如北京去重庆，直达高铁票价高达900块钱，12个小时，但高铁可以从北京西先坐到太原南，下车等一个小时吃个饭，再从太原南坐高铁去重庆，时间也是12个小时，但只需要600块钱左右。


中午其实还可以在太原吃口饭再走


远途乘车有时候中转换乘多快好省因为高铁有时候因为线路及运营需要会绕道,这个时候如果你观察一下 直达线路中转换乘不仅省了钱也同时省了时间，最简单的例子就是北京去重庆，高铁最近的路程是北京到太原，再从太原到重庆。
所谓时间就是金钱的理念就更不用说了，花同样的票价同样的时间，除了喜欢坐火车运转的车迷，我不相信谁愿意在火车上多花两个小时甚至更长时间！！！！
那么中转换乘为什么说省时间，比如德州去上海，坐京沪高铁站站乐就不如坐一站高铁到济南西换乘北京南开过来的复兴号标杆车，停一站南京直达上海更省时间，相同的价格少坐一个小时的车，何乐而不为？


例如德州东去上海，先坐G419再换乘G3


总时长是3个小时31分


直达车例如G1251就差出了两个小时的时间
接着抢票的话题说，如果在节假日春运时抢不着票，请优先考虑购买全程票，及中转换乘思路，因为在节假日春运大部分情况下，买全程票你都有可能买不上啊! !一定要密切关注全程票开售时间!定好闹钟!或者用第三方购票软件预约免费抢票，到时候有时间盯自己也同时一起抢！！！

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史春明

写的挺好的 看来你研究了很多

景艺园艺

写的挺好，但是有没有想过为什么一定要多买一个站？明明中间的那段就是有位置的？什么政策？为了多赚钱？

吹就一个字

有位置会在后面放票。你不候补要提前买就是花钱买心安。无语

带派了啊

还有个大问题就是中转换乘很多时候要异站换乘，北京异站换乘时间较长，就很不放心